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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人半岛官网登陆入口,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

🍢(撰稿:太叔和振)

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    • 柏莺鸣🥕LV7六年级
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      完整社区建设让生活更舒心🤰
      2024/06/26   来自福州
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    • 🚴路军琴LV8大学四年级
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      老歌经典100首⚗
      2024/06/26   来自大理
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    • 仲霄旭🚔LV7幼儿园
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      工业富联董事长郑弘孟:生成式人工智能正由云端走向边缘终端✞
      2024/06/26   来自桐庐
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    • 林群邦LV2大学三年级
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      2023中国网络媒体论坛进基层活动成功举办⚇
      2024/06/26   来自鹰潭
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    • 曹贵婕😝😀LV0大学三年级
      6楼
      把握行业脉搏,2024年电机产业链交流会等您...🐄
      2024/06/26   来自增城
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    • 伊克凡LV2大学四年级
      7楼
      让绿氢市场化之路走得更稳(新知)⏯
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